Magazyn Jachting - Dobra Praktyka Żeglarska - jachty żaglowe, łodzie żaglowe, czartery, rejsy |

Tematy miesiąca

Wspaniale jest zostać usłyszaną, a jeszcze lepiej sprawić, by zaszły konkretne zmiany

Dwuletni rejs badawczy, w który łącznie zaangażowanych jest 300 kobiet z całego świata, ma na celu zmierzenie się z problemem zanieczyszczenia oceanów plastikiem. Z Emily Penn i jej ekipą kontaktowaliśmy się pomiędzy kolejnymi etapami wyprawy.

Duże podróże czarterowe

Uwielbiam je! Tydzień jachtingu w Grecji albo w Turcji to zdecydowanie coś wspaniałego – piękno, koloryt, najczystsze morze, piękniejsze zatoki, urokliwe miasteczka... W takim kabotażu jest mało autentycznego jachtingu – całodobowego, z „bojowymi” wachtami na odkrytym morzu; z nocnym biegiem po drodze księżycowej; ze wspaniałymi wschodami/zachodami...

Dlaczego maszty się łamią?

Zdecydowanej większości wypadków morskich towarzyszy złamanie masztu jednostki. Czasem jest to wynik uderzenia o coś (jak np. maszt na „Solarisie” o burtę promu czy kiedyś na „Mojej Marii” w trakcie wodowania na pełnym morzu), czasem wad konstrukcyjnych i zapuszczenia jachtu (jak na „Oskardzie”), wywrotki (ostatnio „Magnus Zaremba”) czy działania fali i wiatru („Chopin”, „Pogoria”). Słowem, maszty się łamały, łamią i będą łamać.

Następna generacja 4-cylindrowych silników F-Line

VETUS z dumą prezentuje nową generację wysoko wydajnych silników diesla common-rail, z turbosprężarką o zmiennej geometrii, które zaprojektowano specjalnie do zainstalowania w szybkich łodziach ślizgowych i półślizgowych. Te morskie silniki są niewielki, lekkie oraz oszczędne i posiadają doskonały stosunek mocy do ciężaru. Nowy asortyment obejmuje trzy różne modele: VF4.145, VF4.180 i VF4.200, które obsługują protokół Canbus SAEJ1939, co oznacza zbieranie bardziej precyzyjnych danych, przy skromniejszym okablowaniu. Samo okablowanie wykonano z wyższej klasy materiału i jest ono mniej podatne na zakłócenia. Morskie silniki diesla VETUS F-Line spełniają normy emisji RCD2012/53/EU.

A zegarem tyka w Ermioni

Kiedy zaczynałem w 2004 r. swoje rejsy po Morzu Egejskim, często korzystałem z porad sąsiada Jacka, świetnego żeglarza, od wielu lat pływającego po tym akwenie na własnych jachtach. Gdy rozmawialiśmy o ciekawych miejscach i portach, często powtarzał: kiedy wpadnie ci do głowy ochota na odwiedziny portu na Hydrze, dobrze dobieraj czas poszukiwania miejsca na nabrzeżu.