Swobodne żeglowanie... jak długo?

‹ Poprzedni wpis

Tłok i gwar

Następny wpis ›

Stacimy uzyskane upawnienia?

Dodane dnia 21 Październik 2014 r.

Uwaga na: Projekt ROZPORZĄDZENIA MINISTRA INFRASTRUKTURY I ROZWOJU w sprawie wyszkolenia i kwalifikacji członków załóg jachtów komercyjnych oraz warunków ich uzyskiwania

drobny fragment:

§ 18. 4. Rejs szkoleniowy powinien być zgłoszony kapitanowi portu początkowego rejsu, który
informuje o tym właściwego terytorialnie dyrektora urzędu morskiego.
a) Zgłoszenie o którym mowa w ust. 3 powinno nastąpić najpóźniej 24 godziny przed
rozpoczęciem rejsu szkoleniowego.
b) Zgłoszenia dokonuje kapitan jachtu szkoleniowego poprzez doręczenie wypełnionego
formularza zgłoszeniowego rejsu szkoleniowego. Wzór formularza określa załącznik
nr 7 do rozporządzenia.

§ 18. 5. W przypadku, gdy rejsy szkoleniowe odbywają się poza portami polskimi, armator jachtu
jest obowiązany przekazać najpóźniej na miesiąc przed rozpoczęciem sezonu
żeglarskiego pełny harmonogram planowanych rejsów szkoleniowych, wraz z
rozpisanymi planowanymi portami zawinięć do właściwego dla portu macierzystego
jachtu dyrektora urzędu morskiego. Armator jachtu jest obowiązany informować na
bieżąco o każdej zmianie do przedstawionego harmonogramu, nie później niż 24 h przed
rozpoczęciem danego rejsu.

Skąd to znacie? Młodzi pewnie nie pamiętają tych czasów, i bardzo dobrze, żyją szczęśliwi, ciesząc się swobodą żeglarstwa. Ale kto wie jak długo? Może przywrócą klauzulę pływań morskich?

Bądźmy czujni, nie dajmy się systemowi.