VETUS prezentuje silniki D-Line

‹ Poprzedni news

Czarny kotek na sprzedaż

Następny news ›

Schronisko ze zniżkami

Dodane dnia 3 luty 2017 r.

VETUS wprowadza nowe silniki: common-rail linii VETUS D-Line, które pracują spokojnie, mają wysoką moc i moment obrotowy, niskie obroty i są wysoce niezawodne oraz trwałe. Spełniają one nowe przepisy RCD2 dotyczące emisji. Wyjątkowo przydatne do pokładowej hydrauliki siłowej. Silniki zostały wyposażone w system szyny CAN z protokołem SAEJ1939 lecz łatwo mogą współpracować również z pokładowymi systemami NMEA2000.

Dostawca produktu

Nowe silniki VETUS D-Line posiadają obecnie chłodzoną wodą górną pokrywę, w celu redukcji ciepła w pomieszczeniu silnikowym, lecz również w celu zmniejszenia hałasu tego już wyjątkowo cichego bloku silnika. Górną pokrywę można wykorzystywać jako stopień. Innymi cechami, które charakteryzują nowe silniki D-Line są: Mniejsze filtry powietrza zajmujące mniej miejsca w pomieszczeniu silnikowym, nowa izolacja kolektora wydechowego, wyższa moc standardowych alternatorów (160 A) i opcjonalnie 2. alternator. Standardowe wyposażenie stanowią również elektryczne pompy paliwa (pompy ściekowe są czasami instalowane pod górnymi przedziałami, aby obsługiwać wodę ściekową z prysznica).

Opcje takie, jak zestaw bojler/ zbiornik ciepłej wody, PTO do instalacji pompy hydraulicznej, panel przyrządów mostka nawigacyjnego, zawór trolowania, itp., można zamawiać oddzielnie, lecz gdy zostaną zamówione jako kompletny pakiet, będą zainstalowane na silniku. Ponadto, dla silnika 6-cylindrowego istnieje możliwość oddzielnego zestawu filtru paliwa.

Aby pomóc w wybraniu możliwie najlepszego rozwiązania dla Twojego statku, sieć naszych wykwalifikowanych sprzedawców służy radą i pomocą przy instalacji.

Trwałość, niezawodność i osiągi