Zbiórka na The Bounty Project zakończona sukcesem

‹ Poprzedni news

Rozpoczęły się regaty Antigua Sailing Week, na Karaibach. Polska ekipa na drugim miejscu, po pierwszym dniu zmagań.

Następny news ›

Stwierdzono najwyższe zanieczyszczenie plastikiem

Dodane dnia 1 Maj 2018 r.

Z sukcesem i przed terminem zakończyła się zbiórka na The Bounty Project

Organizacja The Island Trust zebrała 12 455 funtów z oczekiwanych 10 tysięcy, dwa tygodnie przed końcem zbiórki. Co ciekawe, tą pokaźną kwotę wpłaciły jedynie 23 osoby, co pokazuje ofiarność społeczeństwa brytyjskiego. Celem zbiórki było zrealizowanie programu żywej historii dla dzieci, młodzieży i osób niepełnosprawnych w oparciu o łódź "The Bounty Project".

Łódź powstała na potrzeby programu telewizyjnego w Channel 4. Profesjonalny skipper, Conrad Humphreys, wraz z gwiazdą telewizyjną Ant Middletonem (oraz byłym komandosem SBS, specjalnej jednostki wojskowej) i ośmioma członkami załogi przebył zbudowaną specjalnie szalupą trasę rejsu kapitana Bligha.

Kapitan Bligh, dowodząc statkiem Bounty, w 1789 został przez zbuntowaną załogę przesadzony do szalupy i przebył 4000 mil po oceanie południowym - na minimalnych racjach wody, jedzenia i rumu. Jego wyczyn nawigacyjny uwieczniła literatura, a zwłaszcza słynny film. Kapitan Bligh był doskonałym nawigatorem, ale bardzo słabym przywódcą - jego podwładni buntowali się trzykrotnie (ostatnim razem, gdy pełnił funkcję lądową w Australii), a nawet z załogą szalupy z tego trudnego rejsu skończył w sądzie. Niezależnie od jego postaci jest to fragment brytyjskiej historii i świetnie nadaje się do przedstawiania historii i morskich przygód.

Warto zwrócić uwagę, że dobrze przygotowany projekt trafił do przekonania Anglików - dzięki temu nie trzeba było sięgać po fundusze państwowe.

Zdjęcie: The Bounty Project.

Komentarze

Wysłane przez aniasielska81_4221 w śr., 02/05/2018

ze złych projektów w których źle zostały zainwestowane fundusze był np projekt Gawron, korweta.
Państwo sięgnęło wtedy do portfeli obywateli i ulokowało 479 milionów złotych w budowę okrętu który miał kosztować gotowy do działania na wodzie max 300mln złotych. I zbudowali za te 479milionów zł tylko szkielet. Prokuratura uznała w styczniu 2014 roku, że sprawa przedawniona i 479 milionów złotych zniknęło. Zainteresowanym polecam doczytać, bo mogę się mylić co po paru baniek. 2010-2014 dochodzenie, 2014 zakonczenie sprawy. PO prostu jaja nie?! Teraz się ludzie rzucają o jacht dla Polska 100 za 4,5 bańki... ;)
- Zaloguj się albo zarejestruj aby dodać komentarz